Nyári szezon sétahajó járatai – Forrás:Bahart

Augusztus 30-ig tart a 174. hajózási főszezon a Balatonon, amely során számos hajózási lehetőségével várja a BAHART az utazóközönséget.

 

A településeket összekötő menetrendi hajójáratok augusztusban is 16 kikötőből, 9 útvonalon érhetők el szerte a Balatonon. A két legkedveltebb útvonalon (Siófok-Balatonfüred-Tihany települések, illetve Fonyód-Badacsony települések között) naponta a két irányt tekintve összesen 12-12 menetrendi járat indul a déli és északi partot összekötve. A Társaság augusztus 7-től a keleti medencében hétvégente bővíti a menetrendi szolgáltatást: augusztus 7. és 30. között pénteken, szombaton és vasárnap este 21.00 órakor is indul majd hajójárat Balatonfüredről Siófokra, míg szombaton, vasárnap és hétfőn reggel 9.00 órakor Siófokról Balatonfüredre.

Családbarát szolgáltatásként augusztusban 5 menetrendi nagyhajón ismét gyereksarokkal várják a legkisebb utasokat, hogy még élvezetesebbé tegyék a gyermekek számára a menetrendi hajózást! Augusztusban is minden menetrendi hajóra vagy kompjáratra váltott menetjegyhez kuponfüzetet kapnak az utasok, mely a Balaton-parti településeken működő partnerek ajánlatait, akcióit tartalmazza. A kuponok felhasználásával az utasok számos szolgáltatást tudnak a Balaton körül kedvezményesen igénybe venni.

/by

Habok használata vizeken, tengeren

Hajózás témában a habok hallatán a többség számára egyből vízfelszínen megjelenő habok ugranak eszükbe. De habok nem csak a víz felületén találhatóak, amikor hajózásról, vízi utazásról van szó.

Habok vízi felhasználása

A haboknak sok pozitív tulajdonsága van, ezért de vizes környezetben elsősorban a kémiailag térhálósított, zárt cellás habokat érdemes használni vízlepergető vagy víztaszító tulajdonságaik miatt. Ezeket a habokat az alábbi célokból szokták használni:

  • Vízszigetelés
  • Hangszigetelés
  • Kényelmi funkciók (puhaság)
  • Felhajtóerő

Vízben található habok

A polietilén (PE) és EVA habok olyan zárt cellás habok, amiket fröccsöntéssel vagy extrudált eljárással állítanak elő. A PE és EVA habok nagy felhajtóerővel rendelkeznek, emellett olajállóak, relatív kis súlyuk van és jó szigetelési valamint rezgési tulajdonságokkal bírnak.

Ezért szokták gyakran a bójákat és a jelzőbójákat is ilyen anyagból készíteni.

Vannak emellett olyan tengeri felhasználásra gyártott felhajtóhabok, amelyeket zárt cellás térhálósított polietilénből készítenek. Jó tulajdonsága, hogy nem szívja fel a vizet és közömbös az oldószerekkel szemben. Nagy az ütésállósággala és nem is porlik el, emiatt használják külső burkolatoknál.

Fedélzeti habok

A külöböző habok megjelenhetnek a hajókon, vitorlásokon belül és a fedélzetén is. Ilyenek lehetnek az ütközők és fenderek, amelyeket akár csónakhoz vagy nagyobb hajókhoz is lehet erősíteni. Anyaguk pedig jellemzően polietilén.

Ezek a termékek ütésállóak, valamint fizikai hatás után is visszaszerzik formájukat.

A haboknak viszont nemcsak mechanikai, hanem szigetelési tulajdonságaik is vannak. Itt az általános felhasználás mellett akár hadászati célok is megjelenhetnek. Ilyen termék a Trocellen által gyártott Navycell is, ami egy világoskék színű szigetelő anyag.

Lényege, hogy kémiailag térhálósított és zárt cellás polietilén habból készült. A termék tulajdonságaiból adódóan alkalmas arra, hogy fedélzeteteket borítsanak vele, lépcsatornákat vagy akár hűtőrendszereket, hűtőkamrákat szigeteljenek vele.

A habokról persze nem véletlenül jut a többségnek a kényelem és a puhaság az eszébe. Ezt a fizikai tulajdonságot a kényelmi funkciónál találjuk meg legtöbbször. Egyre népszerűbbek a fedélzeten használt EVA illetve a PE EVA anyaok, amelyek puhák, kényelmesek, víztaszítóak, viszont ránézésre nagyon hasonlítanak a fa burkolathoz (hajópadló szerű megjelenéshez). Viszont jó tudni, hogy sok hab igazából nem UV álló, ezért hacsak nincs a hab előkészítve UV védelemre, akkor többnyire még mindig csak valamilyen alátétként használják.

/by